項(xiàng)目名稱:

東方油庫汽柴油輸油管道改建項(xiàng)目安全預(yù)評價報告

簡介:

中石油海南銷售有限公司東方油庫汽柴油輸油管道項(xiàng)目于2008年運(yùn)營投產(chǎn)，該項(xiàng)目共兩條管線，分別輸送汽油、柴油，兩條管線并行，單線長度約為4.73km（其中包含碼頭前沿900m架空管線）。本項(xiàng)目管線起點(diǎn)為海南八所港務(wù)有限責(zé)任公司第二裝卸區(qū)港區(qū)門口，穿越羅帶河，終點(diǎn)為東方油庫，管線總長3.83km（本次評價不含碼頭前沿900m架空管線）。管線管徑均為273mm，采用3PE加強(qiáng)級防腐層外加犧牲陽極保護(hù)。管道設(shè)計(jì)壓力1.6MPa，日常運(yùn)行壓力0.4MPa左右，輸送管道規(guī)格為D273mm×9mm20#鋼管。該管道分別于2009年、2013年和2017年進(jìn)行過局部改造（主要為防腐層修復(fù)、更換管道）。

2020年8月下旬，該項(xiàng)目柴油管道穿越羅帶河段由于管道腐蝕原因，出現(xiàn)腐蝕穿孔事件。中油海南銷售分公司及時組織相關(guān)人員、隊(duì)伍進(jìn)入現(xiàn)場搶險，同時聘請國內(nèi)專家及相關(guān)部門對泄漏原因進(jìn)行查找、分析、檢測、治理。目前，漏油事件及治理已完成。

通過此次事件，擬對羅帶河過河段管線以及難以進(jìn)行防腐維護(hù)的管線進(jìn)行改造。原有部分管線利舊使用，部分路段改造，管道沿線情況如下：

（1）碼頭出口段改建：k0+0.0處至k0+154.0處，該段長度為154m（碼頭外），因埋地管線距離埋地高壓電纜過近，無法開挖防腐，檢維修困難。擬將該段進(jìn)行改線，改線后該段長度為164m。

（2）k0+154.0至k0+654.0，該段管線利舊。

（3）k0+654.0至k0+994.0為羅帶河段管道改建：穿越羅帶河段柴油、汽油管線，改造長度均為340m。在現(xiàn)有的D273mm的過河管道，穿插一條de250PE100SDR26的PE管作為內(nèi)襯管，然后在PE管中穿插一條316L不銹鋼管道（Ф219×5mm）進(jìn)行介質(zhì)輸送。

（4）k0+994至k3+830.0為利舊部分。

根據(jù)《國家安全監(jiān)管總局辦公廳關(guān)于調(diào)整油氣管道安全監(jiān)管職責(zé)的通知》（安監(jiān)總廳〔2014〕57號）、《國家安全監(jiān)管總局辦公廳關(guān)于明確石油天然氣長輸管道安全監(jiān)管有關(guān)事宜的通知》（安監(jiān)總廳管三〔2014〕78號）、《建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施“三同時”監(jiān)督管理暫行辦法》（安監(jiān)總局令第36號，經(jīng)77號修訂）的要求，本項(xiàng)目屬于陸上油氣管道項(xiàng)目，需進(jìn)行安全預(yù)評價。受中石油海南銷售有限公司東方油庫的委托，江西贛安安全生產(chǎn)科學(xué)技術(shù)咨詢服務(wù)中心承擔(dān)了本項(xiàng)目的安全預(yù)評價工作。本報告主要根據(jù)《陸上油氣管道建設(shè)項(xiàng)目安全評價導(dǎo)則》（AQ∕T3057-2019）進(jìn)行編制。

在本報告編寫過程中，得到了中石油海南銷售有限公司東方油庫的積極配合，在此表示衷心感謝。

安全評價項(xiàng)目組長:

呂紅轉(zhuǎn)

技術(shù)負(fù)責(zé)人:

周紅波

過程控制負(fù)責(zé)人:

檀廷斌

評價報告編制人:

呂紅轉(zhuǎn)

報告審核人:

占偉

參與評價工作的安全評價師:

呂紅轉(zhuǎn)、王波、許玉才、謝寒梅、曾華玉

注冊安全工程師:

馬程、謝寒梅、呂紅轉(zhuǎn)、曾華玉

技術(shù)專家:

到現(xiàn)場開展安全評價工作的人員名單:

呂紅轉(zhuǎn)

時間和主要任務(wù):

時間：2021.7；主要任務(wù)：安全預(yù)評價

評價報告：

項(xiàng)目基本情況

項(xiàng)目名稱：東方油庫汽柴油輸油管道改建項(xiàng)目安全預(yù)評價報告

建設(shè)單位：中石油海南銷售有限公司

企業(yè)性質(zhì)：有限公司

項(xiàng)目性質(zhì)：改建項(xiàng)目

項(xiàng)目擬建地點(diǎn)：東方市工業(yè)園區(qū)

項(xiàng)目投資：該工程總投資為650萬，安全設(shè)施投資為25萬。

法定代表人：韓釗

項(xiàng)目設(shè)計(jì)單位：四川省川機(jī)工程技術(shù)有限公司（石油天然氣行業(yè)乙級資質(zhì)）；北京中聯(lián)奧意工程設(shè)計(jì)咨詢有限公司（管道輸送乙級資質(zhì)）。

危險、有害因素辨識結(jié)果

1、該項(xiàng)目屬于油庫庫外管線的改造項(xiàng)目。

2、該項(xiàng)目運(yùn)營期主要存在火災(zāi)、爆炸等危險因素，還存在中毒、窒息、機(jī)械傷害等危險、有害因素。

3、預(yù)先危險分析：通過預(yù)先危險分析法對輸油管道主要危險因素進(jìn)行分析可知，火災(zāi)爆炸危險等級為Ⅲ級，壓力管道爆裂危險等級為Ⅲ級，中毒、窒息危險等級為Ⅱ級，應(yīng)嚴(yán)格對易觸發(fā)的各類事故的防范措施，避免事故的發(fā)生。

4、通過定量計(jì)算結(jié)果（噴射火災(zāi)事故后果模擬分析）：

死亡半徑（m）：7.60重傷半徑（m）：10.00輕傷半徑（m）16.00：

5、根據(jù)《危險化學(xué)品名錄》（2015），該項(xiàng)目使用及生產(chǎn)的物料涉及到的列入的危險化學(xué)品主要有：汽油、柴油。

6、根據(jù)《首批重點(diǎn)監(jiān)管的危險化學(xué)品名錄》（2015版），該項(xiàng)目涉及物料中汽油屬于首批重點(diǎn)監(jiān)管的危險化學(xué)品。

7、依據(jù)《各類監(jiān)控化學(xué)品名錄》（2020年版）（中華人民共和國工業(yè)和信息化部令第52號），該項(xiàng)目涉及物料均不屬于監(jiān)控化學(xué)品。

8、根據(jù)《國家安全監(jiān)管總局關(guān)于公布首批重點(diǎn)監(jiān)管的危險化工工藝目錄的通知》（安監(jiān)總管三〔2009〕116號）的規(guī)定，該項(xiàng)目不屬于首批重點(diǎn)監(jiān)管的危險化工工藝。

9、依據(jù)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(GB50016-2014，2018年版)，本建設(shè)項(xiàng)目涉及的物質(zhì)中：汽油甲類火災(zāi)物質(zhì)、柴油乙類火災(zāi)物質(zhì)。

10、依據(jù)《特別管控危險化學(xué)品目錄（第一版）》（應(yīng)急管理部工業(yè)和信息化部公安部交通運(yùn)輸部公告2020年第3號），本項(xiàng)目汽油屬于特別管控危險化學(xué)品。

11、依據(jù)《海南省禁止、限制和控制危險化學(xué)品目錄（第一批）》（瓊安委辦〔2021〕59號），該項(xiàng)目柴油、汽油屬于限制和控制類危險化學(xué)品。

12、本項(xiàng)目僅涉及汽油、柴油的輸送，不涉及儲存、加工、搬運(yùn)、生產(chǎn)及使用。所以不構(gòu)成危險化學(xué)品重大危險源。

評價結(jié)果：

1、綜上所述，項(xiàng)目組認(rèn)為：東方油庫汽柴油輸油管道改建項(xiàng)目嚴(yán)格執(zhí)行國家、省市、行業(yè)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)；全面落實(shí)方案；合理采納本報告安全對策措施建議，其安全生產(chǎn)條件符合國家有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及有關(guān)規(guī)定的要求，項(xiàng)目風(fēng)險可控。

提交時間：

2022年12月27日