安全評(píng)價(jià)項(xiàng)目名稱：

弋陽(yáng)海螺水泥有限責(zé)任公司配套弋陽(yáng)海螺新型建材骨料項(xiàng)目破碎及輸送廊道工程安全預(yù)評(píng)價(jià)報(bào)告

項(xiàng)目名稱：

弋陽(yáng)海螺水泥有限責(zé)任公司配套弋陽(yáng)海螺新型建材骨料項(xiàng)目破碎及輸送廊道工程

簡(jiǎn)介：

弋陽(yáng)海螺水泥有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱：弋陽(yáng)海螺)成立于2006年12月27日，為安徽海螺水泥股份有限公司下屬水泥企業(yè)，為江西省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，分兩期建設(shè)。一期總投資13億元建設(shè)兩條日產(chǎn)4500噸水泥熟料生產(chǎn)線，兩臺(tái)4.2×13米帶輥壓粉磨系統(tǒng)、兩臺(tái)4.2×14.5米的水泥磨機(jī)、配套18MW的水泥純低溫余熱發(fā)電機(jī)組；二期投資6.5億元，以等量置換方式新建一條4500噸熟料生產(chǎn)線和9MW水泥純低溫余熱發(fā)電機(jī)組，于2016年12月5日竣工點(diǎn)火。弋陽(yáng)海螺產(chǎn)能規(guī)模為年產(chǎn)熟料600萬(wàn)噸、水泥440萬(wàn)噸、發(fā)電量2.1億度。

江西弋陽(yáng)海螺新型建材有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱：弋陽(yáng)海螺新材）由海螺水泥出資70%，弋陽(yáng)縣人民政府出資30%成立，依托弋陽(yáng)縣豐富優(yōu)質(zhì)的石灰質(zhì)資源，生產(chǎn)高品質(zhì)建筑骨料及機(jī)制砂產(chǎn)品，并與弋陽(yáng)海螺水泥生產(chǎn)相結(jié)合，粉料及泥料可用于水泥生產(chǎn)，通過(guò)裝備大型化、資源集約化、綠色環(huán)保生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)礦山資源綜合利用。另，該公司主要由弋陽(yáng)海螺管理，弋陽(yáng)縣人民政府參與管理與監(jiān)督。

本項(xiàng)目為弋陽(yáng)海螺水泥有限責(zé)任公司配套弋陽(yáng)海螺新型建材骨料項(xiàng)目破碎及輸送廊道工程，根據(jù)骨料生產(chǎn)的產(chǎn)能，曹溪石灰石礦山及后備的骨料礦山需年產(chǎn)符合骨料生產(chǎn)需要的灰?guī)r礦600萬(wàn)t。

2020年4月，弋陽(yáng)海螺水泥有限責(zé)任公司委托安徽海螺建材設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司編制《弋陽(yáng)海螺水泥有限責(zé)任公司配套弋陽(yáng)海螺新型建材骨料項(xiàng)目破碎及輸送廊道工程可行性研究報(bào)告》，并經(jīng)上級(jí)主管部門立項(xiàng)審批。

根據(jù)《弋陽(yáng)海螺水泥有限責(zé)任公司配套弋陽(yáng)海螺新型建材骨料項(xiàng)目破碎及輸送廊道工程可行性研究報(bào)告》，本項(xiàng)目為新增輸送系統(tǒng)，輸送能力為3000噸/小時(shí)，為膠帶機(jī)運(yùn)輸。為節(jié)約用地和方便后期運(yùn)行管理，新增膠帶機(jī)廊道與現(xiàn)有廊道總體并列布置，配套設(shè)施盡量與現(xiàn)有設(shè)施配置一致或利用可用的設(shè)施。骨料礦山為單獨(dú)礦山，距曹溪礦山距離約2.5km，在骨料礦山南側(cè)，曹溪礦山北側(cè)礦權(quán)邊緣處新建一骨料專用破碎機(jī)。

安全評(píng)價(jià)項(xiàng)目組長(zhǎng)：

許玉才

技術(shù)負(fù)責(zé)人：

管自強(qiáng)

過(guò)程控制負(fù)責(zé)人：

王海波

評(píng)價(jià)報(bào)告編制人：

許玉才

報(bào)告審核人：

王紀(jì)鵬

參與評(píng)價(jià)工作的安全評(píng)價(jià)師：

黎余平、黃伯揚(yáng)、倪宏華、戴磷

注冊(cè)安全工程師：

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技術(shù)專家：

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到現(xiàn)場(chǎng)開展安全評(píng)價(jià)工作的人員名單：

許玉才

時(shí)間和主要任務(wù)：

2021年12月05日

評(píng)價(jià)報(bào)告：

安全預(yù)評(píng)價(jià)結(jié)論：

1. 危險(xiǎn)、有害因素辨識(shí)與分析結(jié)果

（1）本項(xiàng)目自然條件危險(xiǎn)、有害因素主要有山體滑坡、大風(fēng)或臺(tái)風(fēng)、暴雨、高低溫、雷電等。

（2）破碎機(jī)、輸送帶廊道工程施工過(guò)程存在的主要危險(xiǎn)、有害因素有：物體打擊、車輛傷害、高處墜落、起重傷害、坍塌、機(jī)械傷害、火災(zāi)、風(fēng)力、雷擊、噪聲、暴雨和高低溫、容器發(fā)生爆炸、火災(zāi)事故、地質(zhì)災(zāi)害事件、交通運(yùn)輸事故、。

（3）隧道施工危險(xiǎn)源危害種有：隧道突水、爆破事故、隧道塌方事故、有害氣體中毒窒息事故、起重吊裝運(yùn)輸事故、隧道誤貫穿事故、觸電傷亡事故、機(jī)械設(shè)備事故、壓力容器(管道)爆炸事故、職業(yè)病和流行急病。

（4）破碎車間、輸送帶廊道運(yùn)行過(guò)程中存在的主要危險(xiǎn)、有害因素有：機(jī)械傷害、高處墜落、火災(zāi)、觸電、雷擊、車輛傷害等。

（5）建設(shè)項(xiàng)目通風(fēng)除塵及其它系統(tǒng)存在的危險(xiǎn)、有害因素有：機(jī)械傷害、觸電、粉塵、高處墜落以及噪聲和振動(dòng)等。

2.重大危險(xiǎn)源辨識(shí)結(jié)果

本項(xiàng)目無(wú)重大危險(xiǎn)源。

3.定性、定量評(píng)價(jià)結(jié)果

（1）廠址、總平面布置單元

廠址存在山體滑坡，暴雨，大風(fēng)、雷電自然條件危險(xiǎn)有害因素，其危險(xiǎn)等級(jí)為III，企業(yè)應(yīng)重視本報(bào)告提出的相應(yīng)的安全對(duì)策措施。

建設(shè)項(xiàng)目建構(gòu)筑物總平面布置（包括：破碎、配電站、輸送帶廊道）相對(duì)合理、得當(dāng)，所處場(chǎng)地的工程、水文地質(zhì)條件相對(duì)簡(jiǎn)單，交通運(yùn)輸條件便利，適宜工程建設(shè)。

（2）施工作業(yè)單元

通過(guò)作業(yè)條件危險(xiǎn)性分析，本項(xiàng)目施工過(guò)程中主要存在塌方、中毒窒息、爆炸事故、起重傷害危險(xiǎn)有害因素的危險(xiǎn)程度屬于顯著危險(xiǎn)，需要加強(qiáng)防范措施，本項(xiàng)目施工時(shí)應(yīng)與高度重視，加強(qiáng)安全防護(hù)措施以及現(xiàn)場(chǎng)管理。

通過(guò)預(yù)先危險(xiǎn)性分析，本項(xiàng)目施工過(guò)程中存在坍塌、起重傷害險(xiǎn)危有害因素的危險(xiǎn)等級(jí)均為Ⅲ級(jí)（危險(xiǎn)的），作業(yè)過(guò)程中必須重視表5-4中的防范措施。

（3）破碎、輸送單元

通過(guò)預(yù)先危險(xiǎn)性分析，破碎、輸送系統(tǒng)單元存在物體打擊，車輛傷害，觸電、坍塌危險(xiǎn)有害因素的危險(xiǎn)等級(jí)為III，會(huì)造成人員傷亡和系統(tǒng)破壞，企業(yè)必須采取表5-5中的防范措施并加強(qiáng)管理。

經(jīng)安全檢查表對(duì)破碎、輸送系統(tǒng)單元進(jìn)行檢查分析。對(duì)破碎系統(tǒng)11項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)行檢查分析，其中8項(xiàng)符合規(guī)范要求，3項(xiàng)需要補(bǔ)充完善；對(duì)輸送系統(tǒng)28項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)行檢查分析，下一步設(shè)計(jì)需按表中檢查內(nèi)容需要補(bǔ)充完善。

（4）供配電系統(tǒng)單元

建設(shè)項(xiàng)目供電電源條件可靠、有保障，采用電纜架設(shè)方式供電相對(duì)安全，供配電系統(tǒng)配有防雷、接地等措施，符合規(guī)程規(guī)范要求。但應(yīng)完善、短路、過(guò)電流、過(guò)負(fù)荷、失壓等保護(hù)，供配電系統(tǒng)的危害因素能得到有效控制。

（5）消防系統(tǒng)單元

建設(shè)項(xiàng)目火災(zāi)危險(xiǎn)性低，所構(gòu)建的建構(gòu)筑物、消防設(shè)施和所采取的防火措施，符合規(guī)程規(guī)范的規(guī)定。但考慮到輸送帶廊道的重要性和特殊性，應(yīng)細(xì)化其綜合防火措施，完善配電站滅火裝置，消防系統(tǒng)的危害因素能得到有效控制。

（6）安全管理單元

建設(shè)項(xiàng)目處于建設(shè)的前期準(zhǔn)備階段，弋陽(yáng)海螺水泥有限責(zé)任公司現(xiàn)有的安全管理機(jī)構(gòu)、安全管理模式、安全生產(chǎn)規(guī)章制度以及應(yīng)急預(yù)案能對(duì)擬建項(xiàng)目建成后進(jìn)行有效管理。

4.結(jié)論

通過(guò)對(duì)《弋陽(yáng)海螺水泥有限責(zé)任公司配套弋陽(yáng)海螺新型建材骨料項(xiàng)目破碎及輸送廊道工程可行性研究報(bào)告》分析認(rèn)為：該建設(shè)項(xiàng)目在實(shí)施階段認(rèn)真落實(shí)國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，并采取相應(yīng)措施后，其潛在的危險(xiǎn)有害因素能夠得到控制，危險(xiǎn)程度能夠達(dá)到可接受范圍。

設(shè)計(jì)單位應(yīng)根據(jù)《弋陽(yáng)海螺水泥有限責(zé)任公司配套弋陽(yáng)海螺新型建材骨料項(xiàng)目破碎及輸送廊道工程可行性研究報(bào)告》提出的合理性要求，及本評(píng)價(jià)報(bào)告提出的補(bǔ)充安全對(duì)策措施建議和國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范等開展下一階段的設(shè)計(jì)工作；建設(shè)單位和施工單位應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求和國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范進(jìn)行施工，并加強(qiáng)施工質(zhì)量檢測(cè)和監(jiān)理工作，以確保工程建成后不遺留事故隱患；企業(yè)在項(xiàng)目建設(shè)和建成后應(yīng)不斷完善安全管理措施，強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理，提高員工安全素質(zhì)，以利于促進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)。

弋陽(yáng)海螺水泥有限責(zé)任公司配套弋陽(yáng)海螺新型建材骨料項(xiàng)目破碎及輸送廊道工程所存在的危險(xiǎn)有害因素在采取本報(bào)告提出的相應(yīng)安全對(duì)策措施建議后，能得到有效防范和控制，適宜建設(shè)。

提交時(shí)間：

2021年12月05日